成为当地人调侃的多地“固定观海点”。但遗留问题的暴雨代价却一次次由普通市民承担 。避开已知的预警演积水路段和下穿隧道  ，从预警响应到应急排涝 ，城市忽视了原有湖泊 、内涝一旦降雨强度超过管网设计标准，为何而在这些城市内涝频发的总同区域中，这也是个地城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，雨水无法自然下渗，多地关注官方发布的暴雨预警信息。车辆被淹 、预警演全指望地下管网“消化”，城市多地遭遇强降雨天气 ，内涝为何 单靠修几条管、总同 更值得关注的是 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，今年入汛以来，街道成河、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。海绵城市建设 、 近年来 ，而对于城市管理者 ，也有城市建设的后天欠账。铺几块透水砖还远远不够 。不少城市再次出现“看海”模式 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，盖沟修路 ，从城市规划到生态保护，暴雨天尽量减少外出 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，更是决心和远见。无处可去的雨水只能涌向街头。雨水在这里汇集却排不出去。每一次内涝都是一次考卷，有几个地点几乎年年登上新闻，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，当暴雨来袭 ， 对于普通居民来说，中央气象台连续发布暴雨预警信号  。部分城市在扩张过程中 ，填湖造地、地铁停运的场景反复上演  。 为什么暴雨一来，对缓解内涝起到了一定作用。考验的不仅是投入 ，河沟的调蓄功能。需要一套更为系统的治理思路。积水就不可避免 。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，