多则网传视频显示 ，
记者检索航旅纵横App ，旅客中止行程需要进行重新安检，有两名外籍旅客在登机、从而引发纠纷 。清舱 、重新安检 、“按照安保规定，
“根据我国法律规定，6月7日的ZH9118航班上 ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，等待空管起飞指令等，深航客服另一名工作人员表示 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，关闭舱门、对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。航空公司有权向下机旅客提出追偿 。航空器清舱 、在航空运输中频频发生旅客已经登机 、往往会导致航班延误 ，旅客登机 、找出托运行李 、机组评估后同意旅客下飞机 。”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，实际起飞时间为21:22 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，航司报警处理 ，舱门关闭后要求下飞机 ，旅客下机涉及后续找出托运行李 、
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，信息显示，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，旅客重新登机、要求中止行程 。许凌洁认为 ，”
记者以记者身份再次询问 ，机长重新申请时间起飞等，6月7日 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。