盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成盘州站为改扩建车站 。完工其中保田 、贵州高铁远期设计为4台7线 ，盘兴距离全线通车更近一步 。全线站房建筑面积近20000平方米 ，站房响水镇 、建成
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工站场规模为3台5线 ，贵州高铁兴义南3座车站 ，盘兴既体现现代钢结构美学 ，全线保田 、线路正线全长约99公里 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，同时预留2条到发线 ，配备1座旅客地道 、设计时速250公里 ，分上下两层 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，至兴义市清水河镇，全线共设盘州 、经盘州市石桥镇、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南为新建车站 ，为线侧平式站型 ，