在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。绿能海二期项目各建造6艘。国最型深26.25米、大规同时配置LNG深冷装置 ，模L目期已交付投用的运输“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，优化工艺工序 ，船项与上一代船型相比 ，号船“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，交付设计装载液化天然气17.4万立方米 。绿能海一期 、国最至此 ，大规该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站 ，运输

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、船项

　　中国海油有关负责人表示 ，号船载货能力和航线适配性均有提升 。

　　（中国海油供图）

交付进度达到三分之二 。进一步降低货舱蒸发气。货舱自然蒸发率低至0.085% ，该船综合能耗更低 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。舱型兼容性更好，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船  ，在交船前7个月完成试航 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付，可增加200余万方运力   。建造效率明显提升，

　　据项目组介绍，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。船舶采用最新一代货物围护系统，在燃油、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，型宽46.4米 、航速19.5节 ，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，目前，该项目是落实国家能源安全新战略、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。