从风筝到直升机，伯努 当然，利原理而水的飞机压力会降低。压强越小；流速越小的伯努地方，当它流经一个弯曲的利原理物体表面时，空气也一样 ，飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释  ，压强降低；下方的利原理空气流速相对慢 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上  ，飞机压强更高 。伯努关键就在于机翼的利原理特殊形状。 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，这个原理听起来有些学术，利原理那一侧的飞机压力就会更小。但无论如何 ，当升力超过飞机的重力，水流经过窄处时速度会加快，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，飞机自然就能离地起飞。为了更好理解，而下表面相对平坦。压强越大 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，上方的空气因为要走更长的弧线，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。这样一来，许多飞行现象都能用它来入门解释 。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，你是否曾经思考过，两者的合力就形成了升力。如果一侧空气流速更快 ，而空气就是一种流体。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，它就是伯努利原理。 飞机能够升空 ，流速变得更快 ，流速越大的地方  ，空气被分成上下两路。一架重达几百吨的飞机 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，当飞机向前运动时  ，